设计简介
摘 要
汽车工业的发展是经济社会发展的必然，而经济社会的发展，又对汽车的使用功能不断提出新的要求，使汽车在社会商品、信息、人员三种流通中起着重要的作用。汽车的经济效益不只在于汽车生产的本身，而是更集中体现在汽车使用和流通的全过程。油罐车是专用汽车的一种，而专用汽车是一种高科技产品，它将机械、电子、液压、化工、环保等各领域的先进技术模块化地集成在一个专用车底盘上，从而实现一定的特定功能所以专用车的生产特点是技术要求高、品种多、批量小、市场需求变化快。目前，罐车已经在运输上得到了广泛的应用。在北美，罐车主要负责液体货物的散装运输。北美铁道车辆中罐车占七分之一。在美国、加拿大和墨西哥，每年有220000辆车运送300万的装车量的货物。尽管通常罐车与危险品的运输有关，但50％的货物是非管制的食品和工业产品。在我国，罐车也得到了充分的应用，有高度专用化的运输酸的酸罐车、经过优化的用于运输乙二醇的乙二醇罐车、专门设计成运输液化石油气的液化石油气罐车、用于运输氯乙烯的氯乙烯罐车、运输谷物浆的谷物浆罐车等等。罐车运输已经影响到我们生活的每一部分，对国民经济的发展有着重要的意义。本次设计的油罐车主要用于装运柴油、汽油等易燃、易爆的液体，也可以运送食品油等其它油品。按罐体与汽车或挂车的连接方式分为半承载式罐车和承载式罐车；油罐汽车一般由二类汽车底盘、油罐、安全阀、输油管道等主要部件组成。
关键词：专用汽车；油罐；副车架；油泵；取力器；设计
ABSTRACT
Auto industry development is the necessity of the development of economy and society, and the development of economy and society, and for the automobile use function continuously put forward new requirements, make cars in social commodity, information, personnel three circulation plays an important role. The economic benefits of car lies not just in automobile production itself, but the more embodied in the whole process of car use and circulation. A tanker is a kind of special automobile, and special vehicle is a high-tech product, it will machinery, electronics, hydraulic, chemical, environmental protection etc advanced technology modular integration in a special automobile chassis, thus achieve certain specific functions so special automobile production features are high technical requirements variety, small batch, market demand change quickly. At present, in transportation tank has been widely used. In North America, tanker is mainly responsible for the goods in bulk liquid transportation. North American railway vehicles accounted for one in seven points tank. In the U.S., Canada and Mexico, each year 220,000 car shipping 300 million loading quantity of goods. Although usually tanker and dangerous goods transport related, but 50% of the goods are controlled food and industrial products. In our country, the tanker also got fully used, height of the following SuanGuan car transport acid, the optimized used to transport glycol glycol vehicles, designed to transport liquefied petroleum gas liquefied petroleum gas (LPG) vehicles, used to transport vinyl chloride tanker, transportation grain pulp grain pulp tanker, etc. Truck has affected every part of our lives for the development of national economy, has an important significance. This design is mainly used for shipment tanker diesel, gasoline, etc inflammable, explosive liquids, also can carry ShiPinYou and other oils. According to the tank cars or trailers with connections into half an integral tanker and integral tanker; Tank car generally by type automobile chassis, oil tank, the relief valve, oil pipelines and other major parts.
Keywords: special car; Tank; Deputy frame; Oil pump; Take force device；design
目 录
摘 要 1
ABSTRACT 2
第1章 绪论 3
1.1 设计改装油罐车的目的和意义 3
1.2 油罐车在国内外发展的历史及现状 4
1.3 油罐车改装设计的主要内容及拟解决的主要问题 7
1.3.1基本内容 7
1.3.2拟解决的主要问题 7
1.4本章小结 7
第2章 整车方案设计分析与参数的确定 8
2.1方案设计与分析 8
2.1.1尺寸参数的确定 8
2.2质量参数的确定 11
2.3车型的初步选定 12
2.3.1罐体的设计方案分析 12
2.3.2 罐体方案的选定 13
2.4防波板的设计 16
2.5 本章小结 16
第3章油罐及罐体配件的选用 17
3.1油罐外形尺寸设计 17
3.1.1 初步确定罐体尺寸及材料 17
3.1.2 罐体总容积 17
3.2人孔的设计计算 18
3.3油气回收阀的选用 18
3.3.1油气回收阀使用说明 18
3.3.2油气回收阀功能和特点 18
3.4呼吸阀 18
3.5测量装置的选取 19
3.5.1液位指示器 20
3.5.2油、水装满报警器 21
3.5.3油流量计 21
3.6消静电管 22
3.7本章小结 23
第4章泵及取力器的的选用 24
4.1泵的选用 24
4.1.1齿轮油泵特点 24
4.1.2齿轮油泵的工作原理 24
4.1.3齿轮泵的选用 24
4.2 取力器的选择 25
4.2.1 取力器布置方案选择 25
4.2.2 取力器基本参数选择 26
4.3 本章小结 27
第5章副车架的设计计算 28
5.1副车架的外形设计计算 28
5.1.1副车架的截面形状设计计算 28
5.1.2副车架的前端形状选型 28
5.2副车架与主车架的连接方式 28
5.3 副车架主要尺寸设计 29
5.4副车架强度刚度弯曲适应性校核 30
5.4.1. 额定装载时整车重心作用点的求解 30
5.4.2副车架剪力及弯矩的求解 30
5.4.3副车架强度刚度校核 32
5.4.4 副车架弯曲变形校核 34
5.5本章小结 35
第6章整车性能分析 36
6.1 发动机的动力性 36
6.1.1 汽车的行驶方程式 37
6.1.2 汽车最高车速的确定 39
6.2 燃油经济性计算 43
6.3 油罐汽车稳定性计算 43
6.4 空载质心高度的计算 44
6.5空载侧倾角的计算 44
结 论 46
参考文献 47
致谢 48
汽车工业的发展是经济社会发展的必然，而经济社会的发展，又对汽车的使用功能不断提出新的要求，使汽车在社会商品、信息、人员三种流通中起着重要的作用。汽车的经济效益不只在于汽车生产的本身，而是更集中体现在汽车使用和流通的全过程。油罐车是专用汽车的一种，而专用汽车是一种高科技产品，它将机械、电子、液压、化工、环保等各领域的先进技术模块化地集成在一个专用车底盘上，从而实现一定的特定功能所以专用车的生产特点是技术要求高、品种多、批量小、市场需求变化快。目前，罐车已经在运输上得到了广泛的应用。在北美，罐车主要负责液体货物的散装运输。北美铁道车辆中罐车占七分之一。在美国、加拿大和墨西哥，每年有220000辆车运送300万的装车量的货物。尽管通常罐车与危险品的运输有关，但50％的货物是非管制的食品和工业产品。在我国，罐车也得到了充分的应用，有高度专用化的运输酸的酸罐车、经过优化的用于运输乙二醇的乙二醇罐车、专门设计成运输液化石油气的液化石油气罐车、用于运输氯乙烯的氯乙烯罐车、运输谷物浆的谷物浆罐车等等。罐车运输已经影响到我们生活的每一部分，对国民经济的发展有着重要的意义。本次设计的油罐车主要用于装运柴油、汽油等易燃、易爆的液体，也可以运送食品油等其它油品。按罐体与汽车或挂车的连接方式分为半承载式罐车和承载式罐车；油罐汽车一般由二类汽车底盘、油罐、安全阀、输油管道等主要部件组成。
关键词：专用汽车；油罐；副车架；油泵；取力器；设计
ABSTRACT
Auto industry development is the necessity of the development of economy and society, and the development of economy and society, and for the automobile use function continuously put forward new requirements, make cars in social commodity, information, personnel three circulation plays an important role. The economic benefits of car lies not just in automobile production itself, but the more embodied in the whole process of car use and circulation. A tanker is a kind of special automobile, and special vehicle is a high-tech product, it will machinery, electronics, hydraulic, chemical, environmental protection etc advanced technology modular integration in a special automobile chassis, thus achieve certain specific functions so special automobile production features are high technical requirements variety, small batch, market demand change quickly. At present, in transportation tank has been widely used. In North America, tanker is mainly responsible for the goods in bulk liquid transportation. North American railway vehicles accounted for one in seven points tank. In the U.S., Canada and Mexico, each year 220,000 car shipping 300 million loading quantity of goods. Although usually tanker and dangerous goods transport related, but 50% of the goods are controlled food and industrial products. In our country, the tanker also got fully used, height of the following SuanGuan car transport acid, the optimized used to transport glycol glycol vehicles, designed to transport liquefied petroleum gas liquefied petroleum gas (LPG) vehicles, used to transport vinyl chloride tanker, transportation grain pulp grain pulp tanker, etc. Truck has affected every part of our lives for the development of national economy, has an important significance. This design is mainly used for shipment tanker diesel, gasoline, etc inflammable, explosive liquids, also can carry ShiPinYou and other oils. According to the tank cars or trailers with connections into half an integral tanker and integral tanker; Tank car generally by type automobile chassis, oil tank, the relief valve, oil pipelines and other major parts.
Keywords: special car; Tank; Deputy frame; Oil pump; Take force device；design
目 录
摘 要 1
ABSTRACT 2
第1章 绪论 3
1.1 设计改装油罐车的目的和意义 3
1.2 油罐车在国内外发展的历史及现状 4
1.3 油罐车改装设计的主要内容及拟解决的主要问题 7
1.3.1基本内容 7
1.3.2拟解决的主要问题 7
1.4本章小结 7
第2章 整车方案设计分析与参数的确定 8
2.1方案设计与分析 8
2.1.1尺寸参数的确定 8
2.2质量参数的确定 11
2.3车型的初步选定 12
2.3.1罐体的设计方案分析 12
2.3.2 罐体方案的选定 13
2.4防波板的设计 16
2.5 本章小结 16
第3章油罐及罐体配件的选用 17
3.1油罐外形尺寸设计 17
3.1.1 初步确定罐体尺寸及材料 17
3.1.2 罐体总容积 17
3.2人孔的设计计算 18
3.3油气回收阀的选用 18
3.3.1油气回收阀使用说明 18
3.3.2油气回收阀功能和特点 18
3.4呼吸阀 18
3.5测量装置的选取 19
3.5.1液位指示器 20
3.5.2油、水装满报警器 21
3.5.3油流量计 21
3.6消静电管 22
3.7本章小结 23
第4章泵及取力器的的选用 24
4.1泵的选用 24
4.1.1齿轮油泵特点 24
4.1.2齿轮油泵的工作原理 24
4.1.3齿轮泵的选用 24
4.2 取力器的选择 25
4.2.1 取力器布置方案选择 25
4.2.2 取力器基本参数选择 26
4.3 本章小结 27
第5章副车架的设计计算 28
5.1副车架的外形设计计算 28
5.1.1副车架的截面形状设计计算 28
5.1.2副车架的前端形状选型 28
5.2副车架与主车架的连接方式 28
5.3 副车架主要尺寸设计 29
5.4副车架强度刚度弯曲适应性校核 30
5.4.1. 额定装载时整车重心作用点的求解 30
5.4.2副车架剪力及弯矩的求解 30
5.4.3副车架强度刚度校核 32
5.4.4 副车架弯曲变形校核 34
5.5本章小结 35
第6章整车性能分析 36
6.1 发动机的动力性 36
6.1.1 汽车的行驶方程式 37
6.1.2 汽车最高车速的确定 39
6.2 燃油经济性计算 43
6.3 油罐汽车稳定性计算 43
6.4 空载质心高度的计算 44
6.5空载侧倾角的计算 44
结 论 46
参考文献 47
致谢 48
