设计简介
摘 要
疲劳试验可检验后桥的综合性能。该试验系统的机械部分主要是直径为4米的大滚筒，大滚筒模拟行驶的路面。滚筒上加高成块，能更好地模拟路面实际状况，液压系统提供模拟载荷，该系统能很好地检测后桥的综合性能。
如今汽车检测中通用的制动试验台、侧滑试验台和底盘测功机等，国内已自给有余，而且结构形式多样。我们虽然已经取得了很大的进步，但与世界先进水平相比，还有一定距离。我国汽车检测技术要赶超世界先进水平，应该从汽车检测技术基础、汽车检测设备智能化和汽车检测管理网络化等方面进行研究和发展。
本文在分析飞轮部件的工艺和使用要求的基础上，通过对关键部件的理论分析，提出一种实用、简单、可靠和通用的传动系统，将结构等关键部件的设计原理、结构特点等做了较为详细的研究和设计;本文分析各机构的运动学规律，提出可行的优化结构满足包装工艺;对关键部件提出完整的设计方法。
关键词：飞轮部件； 车桥；试验系统
Abstract
Fatigue test can verify the performance of rear axle. The test system of the mechanical part is 4 meters in diameter of the drum, drum simulation running road surface. The heightening into blocks, it can better simulate the actual road condition, the hydraulic system provides simulation load, the system can well after the detection of bridge comprehensive performance.
Nowadays automobile universal brake testing bench, side slip tester and the chassis dynamometer, home already self-sufficient and superabundant, and a variety of structural forms. Although we have made great progress, but compared with the world advanced level, there is a certain distance. Our country auto detection technology should overtake world advanced level, should from the automobile test technology, automotive testing equipment and intelligent vehicle inspection management network in areas such as research and development.
Based on the analysis of flywheel component technology and the use of requirements on the basis of key components, through theoretical analysis, put forward a kind of practical, simple, reliable and universal transmission system, the structure and other key components of the design principles, structure features in detail research and design; this paper analyses the kinematics law of, and put forward feasible optimization structure meet the packaging technology; the key parts of a complete design method.
Key words: flywheel axle; test system;
目 录
第一章 绪论 1
1.1 选题的背景与意义 1
1.2汽车车桥国内外现状分析 3
1.3 汽车后桥疲劳寿命试验的必要性 5
1.4汽车后桥寿命的主要检测方法 6
1.5 课题内容及要求 6
第二章 设计方案 7
第三章 飞轮的设计 10
3.1飞轮力矩的确定 10
3.2飞轮的强度的校核 12
第四章 主要零部件的设计与校核计算 14
4.1 齿轮设计参数计算 14
4.2 轴设计参数计算 15
4.3轴的刚度计算 16
4.4 键的校核 19
4.3.1 平键的强度校核 19
4.3.2 花键的强度校核 20
4.4 轴承的校核 22
4.4.1 初选轴承型号 22
4.4.2寿命计算 22
第五章 气缸的选取 25
5.1气缸的选择 25
5.2 气缸结构 29
5.3 工作原理 30
5.3 设计过程 31
5.3.1气缸选型 31
5.3.2气缸的校核 31
第六章 结 论 32
参考文献 33
致谢 34
疲劳试验可检验后桥的综合性能。该试验系统的机械部分主要是直径为4米的大滚筒，大滚筒模拟行驶的路面。滚筒上加高成块，能更好地模拟路面实际状况，液压系统提供模拟载荷，该系统能很好地检测后桥的综合性能。
如今汽车检测中通用的制动试验台、侧滑试验台和底盘测功机等，国内已自给有余，而且结构形式多样。我们虽然已经取得了很大的进步，但与世界先进水平相比，还有一定距离。我国汽车检测技术要赶超世界先进水平，应该从汽车检测技术基础、汽车检测设备智能化和汽车检测管理网络化等方面进行研究和发展。
本文在分析飞轮部件的工艺和使用要求的基础上，通过对关键部件的理论分析，提出一种实用、简单、可靠和通用的传动系统，将结构等关键部件的设计原理、结构特点等做了较为详细的研究和设计;本文分析各机构的运动学规律，提出可行的优化结构满足包装工艺;对关键部件提出完整的设计方法。
关键词：飞轮部件； 车桥；试验系统
Abstract
Fatigue test can verify the performance of rear axle. The test system of the mechanical part is 4 meters in diameter of the drum, drum simulation running road surface. The heightening into blocks, it can better simulate the actual road condition, the hydraulic system provides simulation load, the system can well after the detection of bridge comprehensive performance.
Nowadays automobile universal brake testing bench, side slip tester and the chassis dynamometer, home already self-sufficient and superabundant, and a variety of structural forms. Although we have made great progress, but compared with the world advanced level, there is a certain distance. Our country auto detection technology should overtake world advanced level, should from the automobile test technology, automotive testing equipment and intelligent vehicle inspection management network in areas such as research and development.
Based on the analysis of flywheel component technology and the use of requirements on the basis of key components, through theoretical analysis, put forward a kind of practical, simple, reliable and universal transmission system, the structure and other key components of the design principles, structure features in detail research and design; this paper analyses the kinematics law of, and put forward feasible optimization structure meet the packaging technology; the key parts of a complete design method.
Key words: flywheel axle; test system;
目 录
第一章 绪论 1
1.1 选题的背景与意义 1
1.2汽车车桥国内外现状分析 3
1.3 汽车后桥疲劳寿命试验的必要性 5
1.4汽车后桥寿命的主要检测方法 6
1.5 课题内容及要求 6
第二章 设计方案 7
第三章 飞轮的设计 10
3.1飞轮力矩的确定 10
3.2飞轮的强度的校核 12
第四章 主要零部件的设计与校核计算 14
4.1 齿轮设计参数计算 14
4.2 轴设计参数计算 15
4.3轴的刚度计算 16
4.4 键的校核 19
4.3.1 平键的强度校核 19
4.3.2 花键的强度校核 20
4.4 轴承的校核 22
4.4.1 初选轴承型号 22
4.4.2寿命计算 22
第五章 气缸的选取 25
5.1气缸的选择 25
5.2 气缸结构 29
5.3 工作原理 30
5.3 设计过程 31
5.3.1气缸选型 31
5.3.2气缸的校核 31
第六章 结 论 32
参考文献 33
致谢 34
