设计简介
摘 要
桥式起重机是现代化生产必不可少的重要机械设备之一，它在工厂的生产过程中占有重要地位。本文在对桥式起重机进行网络文献查阅和工厂实地调研的前提下，把握桥式起重机的结构组成及各部件的相对位置。桥式起重机一般由装有大车运行机构、桥架、起升机构和有回转小车运行机构的起重小车、电气设备、司机室等几个大部分组成。本设计从桥式起重机的大车运行机构部分和回转小车运行机构入手进行总体设计计算，主要从电动机的选择及相关验算、减速器设计及相关校核、小车大车的布置着手，使其达到所需要求。
关键词：桥式起重机；大车运行机构；小车运行机构；减速器；电动机
Abstract
Bridge crane is one of the most important mechanical equipment modernization of production essential, occupies an important position in the factory production process. On the premise of network literature and factory on-the-spot investigation of bridge crane, bridge crane structure to grasp the relative position and components.Bridge crane is a crane traveling mechanism, bridge, lifting mechanism and several rotary trolley running mechanism of the lifting trolley, electrical equipment, cab and other parts. This design from the crane bridge crane running organization part and the rotary trolley running mechanism of overall design, start mainly from the motor selection and calculation, reducer design and verification, Trolley Cart layout, to achieve the required.
Keywords: bridge crane; crane traveling mechanism; trolley traveling mechanism of motor; reducer
目 录
摘 要 I
Abstract II
第一章 绪论 1
1.1 起重机的概论 1
1.2 桥式起重机的介绍 3
1.2.1 桥式起重机的分类 3
1.2.2 桥式起重机的组成和特点 5
第二章 回转小车运行机构的设计 6
2.1 回转小车运行机构的传动方案 6
2.1.1 减速器安装在小车旁边的方案 6
2.1.2 减速器安装在两车轮中间的方案 7
2.2 小车运行机构计算 8
2.2.1 确定机构传动方案 8
2.2.2 选择车轮与轨道并验算其强度 9
2.2.3 运行阻力计算 11
2.2.4 选定电动机并验算电动机发热条件 11
2.2.5 验算起动时间 12
2.2.6 验算起动不打滑条件 13
2.2.7 选择制动器 14
2.2.8 选择制动轮 14
第三章 大车运行机构部分的设计 16
3.1 大车运行结构的传动方案 16
3.2 轮压计算及强度验算 16
3.2.1 计算大车的最大轮压和最小轮压 16
3.2.2 强度计算及校核 17
3.3 运行阻力计算 19
3.4 选择电动机 20
3.5 减速器的选择 21
3.6 验算运行速度及实际功率 21
3.7 验算启动时间 22
3.8 起动工况下校核减速器功率 23
3.9 验算起动不打滑条件 24
3.10 选择制动器 26
3.11 选择联轴器 26
3.12 低速浮动轴的验算 27
3.13 缓冲器的选择 28
第四章 起升机构的设计 30
4.1主要参数 30
4.2确定起升机构传动方案 30
4.3 卷筒的计算 32
4.3.1 卷筒材料 32
4.3.2卷筒直径计算 32
4.3.3卷筒长度 32
4.3.4 卷筒壁压应力验算 33
4.3.5 卷筒应力验算 33
4.4 绳端固定装置的计算 35
4.5力矩的计算 36
4.5.1 平稳上升阶段 37
4.5.2平稳下降阶段 38
4.5.3上升起动阶段 38
4.5.4 下降制动阶段 40
4.6 电动机的选择 40
4.6.1 电动机的功率确定 40
4.6.2验算电动机发热条件 41
4.7 减速器的选择 42
4.7.1 减速器传动比 42
4.7.2减速器的选取 42
4.7.3 输出轴强度校核 42
4.8起升速度和实际所需功率 43
4.8.1 实际速度 43
4.8.2 实际功率 43
4.9 制动器的选择 43
4.10起升和制动时间验算 44
4.10.1 起动时间验算 44
4.10.2制动时间验算 45
4.11 高速浮动轴的计算 46
4.11.1疲劳计算 46
4.11.2 强度验算 47
4.12 联轴器的计算与选用 48
第五章 桥架结构的设计 49
5.1 桥架的结构形式 49
5.1.1 箱形双梁桥架的构成 49
5.1.2 箱形双梁桥架的选材 49
5.2 桥架结构的设计计算 50
5.2.1 主要尺寸的确定 50
5.2.2 主梁的计算 52
5.3 端梁的计算 56
5.4 端梁的尺寸的确定 60
5.4.1 端梁总体的尺寸 60
5.4.2 端梁的截面尺寸 60
第六章 端梁接头的设计 62
6.1 端梁接头的确定及计算 62
6.1.1 腹板和下盖板螺栓受力计算 63
6.1.2 上盖板和腹板角钢的连接焊缝受力计算 64
6.2 计算螺栓和焊缝的强度 65
6.2.1 螺栓的强度校核 65
6.2.2 焊缝的强度校核 65
总 结 67
参 考 文 献 68
致 谢 70
