设计简介
磁流变减振器设计及分析
摘要 磁流变液是可磁极化的固体微颗粒在基液中形成的悬浮液，其流变特性可由外加磁场连续控制。在不加磁场时，它表现为牛顿流体；在外加磁场作用下，磁流变液能够在 1ms 内快速、可逆地由流动性良好的牛顿流体转变为高粘度、低流动性的宾汉塑性固体，具有一定的抗剪屈服应力，且其屈服应力随外界磁场的增加而增加。
基于磁流变液的流变特性，结合机械设计的方法，分析了磁流变液在减振器间隙中的流动情况，建立了磁流变减振器的设计理论和方法。
本文的主要研究工作如下：
(1) 介绍了磁流变液材料的组成、磁流变液效应、磁流变液的主要性能和五种常用的磁流变液材料及其性能。
(2) 根据阻尼力的要求，确立了减振器的基本结构参数尺寸，以此为基础进行了磁路设计，得出了活塞的长度尺寸。
combined with the method of Machine design
Abstract Magnetorheological (MR) fluids are suspensions of micron-sized, magnetizable particles in a carrier fluid such as synthetic oil and silicone oil, which are regarded as the intelligent materials that respond to an applied magnetic field with a change in their rheological properties. In the absence of an applied magnetic field, MR fluids exhibit Newtonian-fluid-like behavior. Upon application of a magnetic field, MR fluids can change from Newtonian fluids to Bingham plastic solids of high viscosity and low flow momently reversibly，which have a certain yield stress, and it increase with the magnetic field strength increasing.
Base on the rheological properties of MR fluids, combined with the method of Machine design, the gap' flow state of shock absorber is analysed.
The main research of the paper are as follows:
(1) Constitute of MR fluids , MR effect, the main performance and five kinds of MR fluids and performance are introduced.
(2)Base on damping force' requirement, the basic structural parameter and dimension are confirmed, and base on it, magnetic back track is designed, the length of piston is gaine
目录
第一章 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 国内外研究现状 2
1.3 汽车减振器的技术简介 3
1.4 研究的目的和意义 5
1.5 研究的主要内容 5
第二章 磁流变液材料及其性能 6
2.1 磁流变液的组成 6
2.1.1磁性颗粒 6
2.1.2基础液 6
2.1.3添加剂 7
2.2 磁流变效应 8
2.2.1磁流变效应的特征 8
2.2.2磁流变效应的机理 9
2.2.3磁流变液的链化模型 9
2.2.4影响磁流变效应的因素 10
2.3 磁流变液的主要性能 12
2.3.1流变力学性能 12
2.3.2磁学特性 13
2.3.3摩擦特性 13
2.3.4磁流变液的稳定性 14
2.3.5磁流变液的粘度 14
2.3.6磁流变液的密度 14
2.3.7温度的影响 15
2.3.8响应时间 16
2.3.9磁流变液的寿命 16
2.4 5种常用的磁流变液材料 16
第三章 磁流变减振器理论分析设计 21
3.1 磁流变减振器技术要求和工作原理 21
3.2减振器结构参数初步确定 22
3.3 影响阻尼力的参数分析 23
3.4减振器零件结构参数 24
3.5磁路设计 25
3.6减振器零件材料选择 26
3.3.1活塞杆和缸筒的材料选择 27
3.3.2活塞的材料选择 27
3.3.3磁流变液的材料选择 28
总结 32
参考文献 33
致谢 34
摘要 磁流变液是可磁极化的固体微颗粒在基液中形成的悬浮液，其流变特性可由外加磁场连续控制。在不加磁场时，它表现为牛顿流体；在外加磁场作用下，磁流变液能够在 1ms 内快速、可逆地由流动性良好的牛顿流体转变为高粘度、低流动性的宾汉塑性固体，具有一定的抗剪屈服应力，且其屈服应力随外界磁场的增加而增加。
基于磁流变液的流变特性，结合机械设计的方法，分析了磁流变液在减振器间隙中的流动情况，建立了磁流变减振器的设计理论和方法。
本文的主要研究工作如下：
(1) 介绍了磁流变液材料的组成、磁流变液效应、磁流变液的主要性能和五种常用的磁流变液材料及其性能。
(2) 根据阻尼力的要求，确立了减振器的基本结构参数尺寸，以此为基础进行了磁路设计，得出了活塞的长度尺寸。
combined with the method of Machine design
Abstract Magnetorheological (MR) fluids are suspensions of micron-sized, magnetizable particles in a carrier fluid such as synthetic oil and silicone oil, which are regarded as the intelligent materials that respond to an applied magnetic field with a change in their rheological properties. In the absence of an applied magnetic field, MR fluids exhibit Newtonian-fluid-like behavior. Upon application of a magnetic field, MR fluids can change from Newtonian fluids to Bingham plastic solids of high viscosity and low flow momently reversibly，which have a certain yield stress, and it increase with the magnetic field strength increasing.
Base on the rheological properties of MR fluids, combined with the method of Machine design, the gap' flow state of shock absorber is analysed.
The main research of the paper are as follows:
(1) Constitute of MR fluids , MR effect, the main performance and five kinds of MR fluids and performance are introduced.
(2)Base on damping force' requirement, the basic structural parameter and dimension are confirmed, and base on it, magnetic back track is designed, the length of piston is gaine
目录
第一章 绪论 1
1.1 引言 1
1.2 国内外研究现状 2
1.3 汽车减振器的技术简介 3
1.4 研究的目的和意义 5
1.5 研究的主要内容 5
第二章 磁流变液材料及其性能 6
2.1 磁流变液的组成 6
2.1.1磁性颗粒 6
2.1.2基础液 6
2.1.3添加剂 7
2.2 磁流变效应 8
2.2.1磁流变效应的特征 8
2.2.2磁流变效应的机理 9
2.2.3磁流变液的链化模型 9
2.2.4影响磁流变效应的因素 10
2.3 磁流变液的主要性能 12
2.3.1流变力学性能 12
2.3.2磁学特性 13
2.3.3摩擦特性 13
2.3.4磁流变液的稳定性 14
2.3.5磁流变液的粘度 14
2.3.6磁流变液的密度 14
2.3.7温度的影响 15
2.3.8响应时间 16
2.3.9磁流变液的寿命 16
2.4 5种常用的磁流变液材料 16
第三章 磁流变减振器理论分析设计 21
3.1 磁流变减振器技术要求和工作原理 21
3.2减振器结构参数初步确定 22
3.3 影响阻尼力的参数分析 23
3.4减振器零件结构参数 24
3.5磁路设计 25
3.6减振器零件材料选择 26
3.3.1活塞杆和缸筒的材料选择 27
3.3.2活塞的材料选择 27
3.3.3磁流变液的材料选择 28
总结 32
参考文献 33
致谢 34
