设计简介
前 言
1.1 引 言
清除道路冰雪，保持交通畅通，是我国北方地区城市、林区、农村道路冬季养护的常规作业。由于机械化程度低，不能及时清除路面冰雪，往往形成冰雪公害，阻塞交通，交通事故频生，车速降低，运输效率降低，油耗增高，城市道路尤为突出。仅以哈尔滨市为例，由于冬季路面冰雪公害，车速降低，车辆周转慢，使乘客留站时间延长，在早晚上下班高峰期，平均延长20分钟左右，按每日上下班60万人次计算，整个冬季约损失工时600万个;路面冰雪公害，也使公共电汽车公司运营减少，电车公司相当于每日少出67台车;路面冰雪公害，也影响货运。总之，由于冰雪公害，给城市人民生活，交通运输、工业、商业、服务业等国民经济各方面都带来一定危害和不便。所以在此条件下，研究出一种路面除冰雪机械可以提高除冰雪的效率，减轻工人的劳动量，使公民的出行更为方便。
近年来，我国的机械行业有了长足的发展，生产方式已从手工，半手工，半机械化逐步过度到机械化，甚至很多行业都实现了自动化。机械行业的发展和进步是社会发展到一定阶段的产物，它将会代替人们的劳动。同时，随着现代工业的高度发展，金属材料的种类和数量也日益扩大，为我们的设计提供了物质基础，尤其是各种材料的机械性能都有明显的不同，以至各个机械的构件都能在预计设计的工况下完成它们的任务。这样一来，我们的工作效率就大大的提高了。
1.2 除雪机的现状
目前虽有各式各样的除雪机，但均只适合清除松软状态的雪，而不能除冰，因此在使用上受到了限制。另外，现有的除霄机结构比较复杂，而且造价比较高，因此未能得到普遍应用。目前仍然主要依靠人力清除路面上的冰雪，这样不仅效率低，劳动强度大，而且不能将路面上的冰雪清除干净，并影响交通。并且在使用的过程中很多都不能根据实际的工作环境进行调整，以更加高效率的完成作业。
本实用新型的目的是，提供一种不仅能将路面上的冰雪清除干净，而且具有设计合理、结构简单、工作效率高、使用方便、性能好、不破坏路面、坚固耐用、价格低廉的路面除冰雪机，以取代替繁重的体力劳动，确保冬季交通运物的安全和行人的方便。
1.3国内主要除雪方式
（1）人工除雪
人工除雪作业时间长，劳动强度大，工作效率低，耗费人力物力，而且大量人员集中在机车道上作业很不安全，交通事故时有发生。
（2）机械除雪
根据除雪机械原理的不同，可以把除雪机械分为推移式、螺旋抛扬式、液压式、铲剁式和锤击式5种，实际使用中人们有习惯将除雪机分为犁式和螺旋式两种。
犁式除雪机主要用于未经压实的积雪清除，特别适于密度较小的新降积雪，它具有价格低、效率高、工作可靠、使用广泛等优点。其主要形式有V形犁、U形犁、单向犁和侧翼铲等几种。国内的犁式除雪机，大多数只有避让功能，并可实现犁刀升降以及作业角度的变化。
螺旋式除雪机结构复杂、功能多，一般只有切削、集中、推移和抛投的功能，有单级式和双极式2种。
1.4未来除雪机械发展趋势
（1）向小体型、高速度方向发展
在除雪作业中，除雪机机身大小和除雪速度快慢是影响交通的2个重要因素。机身过大，除雪机占道影响交通；速度过低，影响车流通畅，同时不适合狭窄路面除雪。为了不妨碍交通，除雪机械要向小体型、高速度方向发展。
（2）向多功能、一体化方向发展
我国现阶段的除雪机械应该向多功能方向发展，实现一机多用，以提高利用率。如可对现有的工程机械、农业机械事实技术改进，使其在冬季具有除雪功能。专用除雪机械则应具有自动控制和自动保护功能，避免除雪装置损坏。
(3)提高安全性和舒适性
由于除雪机械的驾驶操作具有一定的危险性，因此要最大限度的减轻驾驶员的操作强度，要改善除雪机械的可操作性，并研制自动控制系统，实现自动避让功能，以避免机器和除雪装置损坏。同时驾驶室要设置防噪声、防尘、减振和通风装置，使驾驶员在一个舒适的环境中工作。
1 本设计方案的总体概述 1
1.1机构的总体设计的任务及重要性 1
1.2机构的总体设计原则 1
1.3机构的总体布置设计基本要求 2
1.4本设计方案简述 2
2电动机的选择 4
2.1电机类型和结构形式 4
2.2电动机的容量及转速 4
3联轴器的选择 4
3.1选择联轴器 4
3.2计算公称转矩 4
3.3选择型号 4
4 减速机的设计计算 4
4.1轴Ⅰ（输入轴）的设计 4
4.2轴Ⅱ（中间轴）的设计 6
4.3轴Ⅲ（输出轴）的设计 6
4.4高速级齿轮组的设计 7
4.5低速级齿轮组的设计 10
5弹簧的设计计算 14
6传动轴的设计 15
7激振锤的设计 16
8破冰铲和除冰铲的设计 17
8.1破冰铲的设计 17
8.2除冰铲的设计 17
9润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 18
结束语 19
致 谢 20
参考文献： 21
1.1 引 言
清除道路冰雪，保持交通畅通，是我国北方地区城市、林区、农村道路冬季养护的常规作业。由于机械化程度低，不能及时清除路面冰雪，往往形成冰雪公害，阻塞交通，交通事故频生，车速降低，运输效率降低，油耗增高，城市道路尤为突出。仅以哈尔滨市为例，由于冬季路面冰雪公害，车速降低，车辆周转慢，使乘客留站时间延长，在早晚上下班高峰期，平均延长20分钟左右，按每日上下班60万人次计算，整个冬季约损失工时600万个;路面冰雪公害，也使公共电汽车公司运营减少，电车公司相当于每日少出67台车;路面冰雪公害，也影响货运。总之，由于冰雪公害，给城市人民生活，交通运输、工业、商业、服务业等国民经济各方面都带来一定危害和不便。所以在此条件下，研究出一种路面除冰雪机械可以提高除冰雪的效率，减轻工人的劳动量，使公民的出行更为方便。
近年来，我国的机械行业有了长足的发展，生产方式已从手工，半手工，半机械化逐步过度到机械化，甚至很多行业都实现了自动化。机械行业的发展和进步是社会发展到一定阶段的产物，它将会代替人们的劳动。同时，随着现代工业的高度发展，金属材料的种类和数量也日益扩大，为我们的设计提供了物质基础，尤其是各种材料的机械性能都有明显的不同，以至各个机械的构件都能在预计设计的工况下完成它们的任务。这样一来，我们的工作效率就大大的提高了。
1.2 除雪机的现状
目前虽有各式各样的除雪机，但均只适合清除松软状态的雪，而不能除冰，因此在使用上受到了限制。另外，现有的除霄机结构比较复杂，而且造价比较高，因此未能得到普遍应用。目前仍然主要依靠人力清除路面上的冰雪，这样不仅效率低，劳动强度大，而且不能将路面上的冰雪清除干净，并影响交通。并且在使用的过程中很多都不能根据实际的工作环境进行调整，以更加高效率的完成作业。
本实用新型的目的是，提供一种不仅能将路面上的冰雪清除干净，而且具有设计合理、结构简单、工作效率高、使用方便、性能好、不破坏路面、坚固耐用、价格低廉的路面除冰雪机，以取代替繁重的体力劳动，确保冬季交通运物的安全和行人的方便。
1.3国内主要除雪方式
（1）人工除雪
人工除雪作业时间长，劳动强度大，工作效率低，耗费人力物力，而且大量人员集中在机车道上作业很不安全，交通事故时有发生。
（2）机械除雪
根据除雪机械原理的不同，可以把除雪机械分为推移式、螺旋抛扬式、液压式、铲剁式和锤击式5种，实际使用中人们有习惯将除雪机分为犁式和螺旋式两种。
犁式除雪机主要用于未经压实的积雪清除，特别适于密度较小的新降积雪，它具有价格低、效率高、工作可靠、使用广泛等优点。其主要形式有V形犁、U形犁、单向犁和侧翼铲等几种。国内的犁式除雪机，大多数只有避让功能，并可实现犁刀升降以及作业角度的变化。
螺旋式除雪机结构复杂、功能多，一般只有切削、集中、推移和抛投的功能，有单级式和双极式2种。
1.4未来除雪机械发展趋势
（1）向小体型、高速度方向发展
在除雪作业中，除雪机机身大小和除雪速度快慢是影响交通的2个重要因素。机身过大，除雪机占道影响交通；速度过低，影响车流通畅，同时不适合狭窄路面除雪。为了不妨碍交通，除雪机械要向小体型、高速度方向发展。
（2）向多功能、一体化方向发展
我国现阶段的除雪机械应该向多功能方向发展，实现一机多用，以提高利用率。如可对现有的工程机械、农业机械事实技术改进，使其在冬季具有除雪功能。专用除雪机械则应具有自动控制和自动保护功能，避免除雪装置损坏。
(3)提高安全性和舒适性
由于除雪机械的驾驶操作具有一定的危险性，因此要最大限度的减轻驾驶员的操作强度，要改善除雪机械的可操作性，并研制自动控制系统，实现自动避让功能，以避免机器和除雪装置损坏。同时驾驶室要设置防噪声、防尘、减振和通风装置，使驾驶员在一个舒适的环境中工作。
1 本设计方案的总体概述 1
1.1机构的总体设计的任务及重要性 1
1.2机构的总体设计原则 1
1.3机构的总体布置设计基本要求 2
1.4本设计方案简述 2
2电动机的选择 4
2.1电机类型和结构形式 4
2.2电动机的容量及转速 4
3联轴器的选择 4
3.1选择联轴器 4
3.2计算公称转矩 4
3.3选择型号 4
4 减速机的设计计算 4
4.1轴Ⅰ（输入轴）的设计 4
4.2轴Ⅱ（中间轴）的设计 6
4.3轴Ⅲ（输出轴）的设计 6
4.4高速级齿轮组的设计 7
4.5低速级齿轮组的设计 10
5弹簧的设计计算 14
6传动轴的设计 15
7激振锤的设计 16
8破冰铲和除冰铲的设计 17
8.1破冰铲的设计 17
8.2除冰铲的设计 17
9润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 18
结束语 19
致 谢 20
参考文献： 21
