设计简介
摘 要
专用自卸汽车是装有液压举升机构，能将车厢或使车厢倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用汽车。本文首先对自卸车的设计结构,特点以及国内外发展现状做了相关的概述。简述了自卸车的基本结构与工作形式，同时也介绍了自卸车的整体参数.
在文章中分析了我国自卸车的发展与自卸车的设计特点，介绍了自卸车的分类与不同举升形式的优缺点。对自卸车的举升机构做了系统的计算分析与选取，介绍了液压控制系统与举升系统的组成，对自卸车不同的工作受力和最大举升角的选择进行了分析计算。接着，从自卸车的底盘选择，副车架的选择改装计算进行了分析。最后对整个自卸车的外廓尺寸、轮距与轴距尺寸、前悬、后悬以及整车的装载质量、整备质量、总质量进行了相关的计算与设计。
关键词： 自卸汽车；副车架；举升机构；底盘；车厢
ABSTRACT
Dedicated dump truck is equipped with a hydraulic lifting mechanism, able to train or to car tilted at an angle, remove the goods on their own or rely on gravity to push the level of discharge of the Special Purpose Vehicle. Firstly, the design of the truck structure, characteristics and development status at home and abroad to do the relevant overview. Outlines the basic structure of dump truck and forms of work, but also introduces the truck's overall argument.
In the article analyzes the development of our country and the dump truck dump truck design features, introduced the dump truck classification and the advantages and disadvantages of different forms of lifting. The lifting mechanism on the truck to do a systematic analysis and selection of the calculation, introduced the hydraulic control system and the lift system components, the work on the dump truck different angle of the force and the largest selection of lift were calculated and analyzed. Then choose from the dump truck chassis, the choice of conversion calculation subframe is analyzed. Finally, the outer profile of the size of the dump truck, track and wheelbase dimensions, front overhang, rear overhang and the quality of vehicle loading, curb weight, the total quality of the relevant calculation and design.
Key words: Dump truck；Subframe；Lifting Mechanism；chassis；car
目 录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 自卸车的概述 1
1.2 专用自卸汽车设计特点 2
1.3 国内外自卸汽车的发展状况 3
1.3.1国外专用汽车产品的现状 3
1.3.2我国专用汽车的现状及发展趋势 4
1.4本章小结 5
第2章 中型自卸汽车设计计算 6
2.1 基本尺寸参数的确定 6
2.2 质量参数确定 6
2.3自卸汽车底盘的选择 7
2.4本章小结 9
第3章 举升机构的结构设计 10
3.1 举升机构的运动分析 10
3.1.1 角度关系的确定 11
3.1.2 角速度关系的确定 12
3.2 举升机构的动力分析 13
3.3 举升机构参数的确定 15
3.3.1 车厢的尺寸确定 15
3.3.2 车厢最大倾卸角的确定 15
3.3.3 基本尺寸参数的确定 16
3.3.4 拉杆截面尺寸的确定 18
3.4本章小结 18
第4章 液压系统设计 19
4.1 油缸的计算与选型 19
4.1.1 油缸直径的确定 19
4.1.2 油缸的选型 20
4.2 油泵的计算与选型 20
4.2.1 油泵的基本参数计算 20
4.2.2油泵的选型 22
4.3 油箱与油管的计算与选型 22
4.3.1 油箱容积V的计算 22
4.3.2 油管内径d的计算 22
4.4 分配阀的选型 22
4.5 取力器的选型 23
4.5.1 取力器布置方案的选定 23
4.5.2 取力器型号的选定 23
4.6 本章小结 24
第5章 副车架的设计 25
5.1副车架的截面形状及尺寸 25
5.2副车架前段形状及位置 25
5.2.1副车架的前端形状及安装位置 25
5.2.2 纵梁与横梁的连接设计 27
5.2.3 副车架与主车架的连接设计 28
5.3 材料的选用 29
5.4 本章小结 29
第6章 自卸汽车基本性能参数的计算 30
6.1自卸汽车整车参数 30
6.2 动力性计算 30
6.2.1 发动机外特性 30
6.2.2 汽车的行驶方程式 31
6.2.3 动力性评价指标的计算 34
6.2.4自卸汽车整车动力性计算 35
6.3燃油经济性计算 37
6.4 本章小结 38
结 论 39
致 谢 40
参考文献 41
专用自卸汽车是装有液压举升机构，能将车厢或使车厢倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用汽车。本文首先对自卸车的设计结构,特点以及国内外发展现状做了相关的概述。简述了自卸车的基本结构与工作形式，同时也介绍了自卸车的整体参数.
在文章中分析了我国自卸车的发展与自卸车的设计特点，介绍了自卸车的分类与不同举升形式的优缺点。对自卸车的举升机构做了系统的计算分析与选取，介绍了液压控制系统与举升系统的组成，对自卸车不同的工作受力和最大举升角的选择进行了分析计算。接着，从自卸车的底盘选择，副车架的选择改装计算进行了分析。最后对整个自卸车的外廓尺寸、轮距与轴距尺寸、前悬、后悬以及整车的装载质量、整备质量、总质量进行了相关的计算与设计。
关键词： 自卸汽车；副车架；举升机构；底盘；车厢
ABSTRACT
Dedicated dump truck is equipped with a hydraulic lifting mechanism, able to train or to car tilted at an angle, remove the goods on their own or rely on gravity to push the level of discharge of the Special Purpose Vehicle. Firstly, the design of the truck structure, characteristics and development status at home and abroad to do the relevant overview. Outlines the basic structure of dump truck and forms of work, but also introduces the truck's overall argument.
In the article analyzes the development of our country and the dump truck dump truck design features, introduced the dump truck classification and the advantages and disadvantages of different forms of lifting. The lifting mechanism on the truck to do a systematic analysis and selection of the calculation, introduced the hydraulic control system and the lift system components, the work on the dump truck different angle of the force and the largest selection of lift were calculated and analyzed. Then choose from the dump truck chassis, the choice of conversion calculation subframe is analyzed. Finally, the outer profile of the size of the dump truck, track and wheelbase dimensions, front overhang, rear overhang and the quality of vehicle loading, curb weight, the total quality of the relevant calculation and design.
Key words: Dump truck；Subframe；Lifting Mechanism；chassis；car
目 录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
1.1 自卸车的概述 1
1.2 专用自卸汽车设计特点 2
1.3 国内外自卸汽车的发展状况 3
1.3.1国外专用汽车产品的现状 3
1.3.2我国专用汽车的现状及发展趋势 4
1.4本章小结 5
第2章 中型自卸汽车设计计算 6
2.1 基本尺寸参数的确定 6
2.2 质量参数确定 6
2.3自卸汽车底盘的选择 7
2.4本章小结 9
第3章 举升机构的结构设计 10
3.1 举升机构的运动分析 10
3.1.1 角度关系的确定 11
3.1.2 角速度关系的确定 12
3.2 举升机构的动力分析 13
3.3 举升机构参数的确定 15
3.3.1 车厢的尺寸确定 15
3.3.2 车厢最大倾卸角的确定 15
3.3.3 基本尺寸参数的确定 16
3.3.4 拉杆截面尺寸的确定 18
3.4本章小结 18
第4章 液压系统设计 19
4.1 油缸的计算与选型 19
4.1.1 油缸直径的确定 19
4.1.2 油缸的选型 20
4.2 油泵的计算与选型 20
4.2.1 油泵的基本参数计算 20
4.2.2油泵的选型 22
4.3 油箱与油管的计算与选型 22
4.3.1 油箱容积V的计算 22
4.3.2 油管内径d的计算 22
4.4 分配阀的选型 22
4.5 取力器的选型 23
4.5.1 取力器布置方案的选定 23
4.5.2 取力器型号的选定 23
4.6 本章小结 24
第5章 副车架的设计 25
5.1副车架的截面形状及尺寸 25
5.2副车架前段形状及位置 25
5.2.1副车架的前端形状及安装位置 25
5.2.2 纵梁与横梁的连接设计 27
5.2.3 副车架与主车架的连接设计 28
5.3 材料的选用 29
5.4 本章小结 29
第6章 自卸汽车基本性能参数的计算 30
6.1自卸汽车整车参数 30
6.2 动力性计算 30
6.2.1 发动机外特性 30
6.2.2 汽车的行驶方程式 31
6.2.3 动力性评价指标的计算 34
6.2.4自卸汽车整车动力性计算 35
6.3燃油经济性计算 37
6.4 本章小结 38
结 论 39
致 谢 40
参考文献 41
