基本要求：
1） 在任何行驶条件下，既能可靠地传递发动机的最大转矩，并有适当的转矩储备，又能防止过载。
2） 接合时要完全、平顺、柔和，保证起初起步时没有抖动和冲击。
3） 分离时要迅速、彻底。
4） 从动部分转动惯量要小，以减轻换档时变速器齿轮间的冲击，便于换档和减小同步器的磨损。
5） 应有足够的吸热能力和良好的通风效果，以保证工作温度不致过高，延长寿命。
6） 操纵方便、准确，以减少驾驶员的疲劳。
7） 具有足够的强度和良好的动平衡，一保证其工作可靠、使用寿命长。
技术参数:
车型：华丽特锐2WD
整车质量（kg）：1050
最大扭矩/转速（N·m/rpm）：120/3200
主减速比：5.285
一档速比：
滚动半径：350mm
  目录
1．离合器的概述 1
2、设计要求及其技术参数 1
3、结构方案分析 1
3．1从动盘数的选择：单片离合器 1
3．2压紧弹簧和布置形式的选择：拉式膜片弹簧离合器 2
3．3膜片弹簧的支撑形式
4、离合器主要参数的选择 3
4．1后备系数β 3
4．2摩擦因数f、摩擦面数Z和离合器间隙△t 3
4．3单位压力p 3
4．4摩擦片外径D、内径d和厚度b 4
5、离合器的设计与计算
5.1离合器基本参数的优化……………………………………………………4
5.2膜片弹簧的弹性特性曲线………………………………………………..5
5.3膜片弹簧基本参数的选择…………………………………………………6
5.4 膜片弹簧的优化设计……………………………………………………..7
6、主要零部件的结构设计…………………………………..7
6.1扭转减振器的设计…………………………………………………………..7
6.2从动盘总成的设计……………………………………………………….11
6.3离合器盖总成的设计…………………………………………………….12
6.4压盘的结构设计与选择………………………………………………….13
 
参考文献 13
 

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