设计简介
当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构，也是大力开拓的形式，并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展，使得机械加工精度，加工效率大大提高，从而推动了机械传动产品的多样化，整机配套的模块化，标准化，以及造型设计艺术化，使产品更加精致，美观化。
在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。CNC机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品发展的重要趋势。
关键字：减速器 轴承 齿轮 机械传动
目 录
目 录 ……………………………………………………………… 1
第一章 前言 ……………………………………………………………….… 2
第二章 计算说明 …………………………………………… ……… 3
2.1.1传动方案拟定…………….……………………………… … 3
2.1.2电动机的选择……………………………………..…..……….3
2.1.3 确定传动装置总传动比及分配各级的传动比………….…..……5
2.1.4传动装置的运动和动力设计……………………………………5
2.2 普通V带的设计…………………………………………………. 7
2.3 齿轮传动的设计……………………………………..………….. 11
2.4 传动轴的设计………………………….………….……………..14
2.5箱体的设计………..…………………….……………………….21
2.6 键连接的设计…………………………………………………… 23
2.7 滚动轴承的设计………………………………….……………… 24
2.8 润滑和密封的设计………………………………..……………… 25
2.9 联轴器的选择…………………………….……………………… 25
第三章 轴的数控加工与编程……………………………………… 27
3.1.1轴的加工参数及工艺分析……………………………....... … 27
3.1.2 加工程序的编制…………………………………………………… 28
设计小结….…………………………………………………....……. 32
参考文献…...……………………………………………………...… 33
在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。CNC机床和工艺技术的发展,推动了机械传动结构的飞速发展。在传动系统设计中的电子控制、液压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。在传动设计中的学科交叉,将成为新型传动产品发展的重要趋势。
关键字：减速器 轴承 齿轮 机械传动
目 录
目 录 ……………………………………………………………… 1
第一章 前言 ……………………………………………………………….… 2
第二章 计算说明 …………………………………………… ……… 3
2.1.1传动方案拟定…………….……………………………… … 3
2.1.2电动机的选择……………………………………..…..……….3
2.1.3 确定传动装置总传动比及分配各级的传动比………….…..……5
2.1.4传动装置的运动和动力设计……………………………………5
2.2 普通V带的设计…………………………………………………. 7
2.3 齿轮传动的设计……………………………………..………….. 11
2.4 传动轴的设计………………………….………….……………..14
2.5箱体的设计………..…………………….……………………….21
2.6 键连接的设计…………………………………………………… 23
2.7 滚动轴承的设计………………………………….……………… 24
2.8 润滑和密封的设计………………………………..……………… 25
2.9 联轴器的选择…………………………….……………………… 25
第三章 轴的数控加工与编程……………………………………… 27
3.1.1轴的加工参数及工艺分析……………………………....... … 27
3.1.2 加工程序的编制…………………………………………………… 28
设计小结….…………………………………………………....……. 32
参考文献…...……………………………………………………...… 33
