设计简介
摘 要
连杆是柴油机的主要传动件之一，本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，而连杆的刚性比较差，容易产生变形，因此在安排工艺过程时，就需要把各主要表面的粗精加工工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用，并修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术要求。机械加工工艺是企业上品种、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保障。然而夹具又是制造系统的重要部分，工艺对夹具的要求也会提高，专用夹具、成组夹具、组合夹具和随行夹具都朝着柔性化、自动化、标准化、通用化和高效化方向发展以满足加工要求。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。
关键词: 连杆；加工工艺；夹具设计
目 录
摘 要 III
绪论 1
1、零件的造型与分析 3
1.1.零件造型软件介绍 3
1.2.零件的作用 3
1.3.零件的工艺分析 3
1.3.1.零件图样分析 3
1.3.2.工艺分析 3
2、工艺规程设计 5
2.1.确定毛坯的制造形式 5
2.2.定位基准的选择 5
2.2.1.粗基准的选择 5
2.2.2.精基准的选择 6
2.3.拟定工艺路线 7
2.3.1.工艺路线方案一： 7
2.3.2.工艺路线方案二： 8
2.4.工艺方案的比较与分析 9
2.5.机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 10
2.5.1.大小头两端表面 10
2.5.2. 99±0.01mm的两侧面 10
2.5.3.内孔Φ25mm 11
2.5.4.内孔Φ50mm 11
2.5.5.油孔Φ5mm 11
2.5.6.油孔Φ1.5mm 11
2.5.7.油孔Φ4mm 11
2.5.8.油孔Φ8mm 12
2.5.9.螺栓孔Φ12.22mm 12
2.5.10.螺栓孔Φ13mm 12
2.5.11.锪孔Φ20mm 12
2.5.12.镗孔Φ58±0.05mm 12
2.5.13.镗孔Φ26±0.05mm 13
2.5.14.镗孔Φ65.5mm 13
2.5.15.镗孔Φ29.5mm 13
2.5.16.铣连杆上盖5mm×8mm斜槽 13
2.5.17.铣连杆体5mm×8mm斜槽 13
2.6.确定切削用量及工时定额 13
3、专用夹具设计 45
3.1.问题的提出 45
3.2.夹具设计 45
3.2.1.定位基准的选择 46
3.2.2.切削力及夹紧力计算 46
3.2.3.定位误差分析 46
4、存在的问题与展望 48
4.1.存在的问题 48
4.2.展望 48
毕业设计小结 49
致 谢 50
参考文献 51
